“夜骑开封”向何处去？

         郑州大学生夜骑风潮，经过初起、高涨之后，官方的态度发生微妙的改变。
         现代社会，人际之间趋向疏淡；正因如此，于党政而言，群众、尤其青年大学生们的情绪和热情极其宝贵，要像爱惜亲人感受那样，尊重和呵护青年大学生和群众的满腔热情。这种热情，可以引领、可以疏导，不要压制、不要违逆，不要寒了群众和大学生的心。
         什么叫领导？就是在众人迷茫的时候您指出合理的道路和方向。谁是我们的领导？党和政府；党和政府应当及时站高看远地指导青年学生的前进方向。
         为打造网红热点、实现广告效应、助推地方经济，官方借大学生造势，推波助澜；当事情变大、不好收拾和掌控、有所影响正常秩序时，官方又精明狡黠悄然闪身、把锅留给大学生，这种行为不光明坦诚、是势利和不负责任的。
         郑州大学生夜骑群体行为，有其内在的机缘和原因，不但不应指责和对其吹毛求疵，还是一件顶不错的事情；党政倘能科学引导，甚至有可能对中国未来教育、社会和经济诸方面产生良好影响。
         应当把这次行为引向广阔、引向深入、引向持久、引向更高水平更高质量，才是好事。
         这次行为引发的一些问题，比如影响正常交通，引起人们诟病，主要原因就是太扎堆造成的——时间上太扎堆，空间范围太扎堆，形式上太单调（扎堆）；这种扎堆，是可以改进、疏导和调整的。
         没必要时间上扎堆。何必挤在晚上、挤在短短几天十几天，一年到头啥时候不可以来个说走就走的青春之旅；
         没必要空间范围上扎堆。人家骑行开封，咱骑行洛阳、南阳、信阳甚至到西安到武汉到上海到北京行不行？
         没必要形式上扎堆。人家骑行，咱徒步行不行？咱邀几个好友游学全国行不行？咱邀几个同学农忙时支农行不行？咱到某公司某工厂或某商场某门店的某岗位进行职业体验、感受十天半个月或一两个月怎么样？邀一群人不带钱或只带很少钱到某陌生城市极限谋生十天半个月怎么样？……当然，这就需要得到学校以及官方的理解体谅和制度方面的相应调整和支持。
         要不断地提升实践活动的水平、层次和质量，才能赢得更大的收获和成长。大学生在自己快意人生、活力绽放的同时，也要尊重、考量和照顾道路、交通、社会、商业平台……各方面的合理关切，从细节处优化自身行为，才能得到来自社会的持续支持与呵护。比如，遵守共享单车运营公司的规则，少添麻烦，体谅他们车辆调度的切实困难，骑到开封后，有始有终，再骑回郑州也是可以做到的嘛！说一件小事：咱骑行青藏高原、再从高原骑行而下到云南丽江和大理，一两个月，一路上咱没乱丢一个矿泉水瓶。这是青春成长中要修炼的重要一课。
         中央强调和号召“四个自信”，这里正好用得着——希望官方悠着点、不必神经过敏，淡定一些、策略一些、大气一些、少一点硬操作、因势利导，只要不生乱和过度失序，全民狂欢、宣泄一下，也是顶好的嘛，说不定还带动交通、旅游、消费…啥的。
         （一）群友“小宁”：“学生还是好好学习吧”。
         答，学生夜骑就肯定不好好学习？这逻辑从哪里来？人家可是“夜骑”、而且一般用周末这样非上课时间哎！真相是，通过骑行，学生得以调节身心舒展心情和多见多闻、增强能力和自信，更有利于后面的学习。
         （二）群友“小宁”：“有这个时间背两个单词不好吗？”
         答，小宁糊涂，说教育的外行话。当下我国教育的病症，就在于知识型应试教育的高烧和过度、而劳动实践和本领技能则严重缺失，小宁对教育的理解还停留在“多背两个单词”的程度。
         （三）开封共享单车大片堆积、堵塞道路，郑州禁骑。网上一片指斥的声音：“被禁骑一点也不冤”，“他们潇潇洒洒，换别人不方便”，“一点没意识到社会责任”，“闲得慌”，“禁的好”，“什么青春无价啊，就是青春撒泼”……
         这锅全甩给大学生，不愧心？事情其实是官方是媒体推波助澜、火上浇油推动所造成；这么多共享单车堆积如山，不是一天造成的吧？早干什么去了？问题初露端倪的时候，为什么不及时指导、疏导、指定共享单车合适的安置区域？这主要反映城市管理的粗糙、迟钝或没有经验，而不是大学生们的问题。群众和大学生是通情达理的，如果一开始就及时合理的引导疏导，不至于造成共享单车堆积如山、堵塞通行；因管理欠妥，既已造成单车无序堆放，能责怪后来者有样学样、照葫芦画瓢？并且，对一个进步的友好的大气的充满活力的城市，部分区域短时间共享单车拥堵道路，算多大点事，也值得动肝火、对大学生出重言？“泼天富贵”到来时，要厚道、要有富贵命、要接得住。
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