教育管理甚至国家管理要向交警学习。
         交警并不具体直接操控每辆车，每辆车的司机自主开车，不管你方向盘左打右打、不管你松离合踩油门还是踩刹车这些琐碎破事，而每辆车开得好好的。而现在的党政，以教育部门为代表，不光想要操控每辆车，还恨不得直接掌管每辆车的刹车油门方向盘、直至掌管每一个车轮每一颗螺钉螺帽，也不怕累死。
         这不，教育部印发和煞有其事推行新时代教师职业行为十项准则。好像也说得通；但细细斟酌，人脑能够指挥手脚，能直接指挥每个细胞？政府部门最应当管理和规范的是在学校层面吧，至于教师的职业行为应当由各学校来具体细致制约吧？出台学校运行管理规范并且切实督促执行是不是比出台“教师行为规范”更紧迫重要？教育部门伸手太长、操心太细，热衷于那种看起来一本正经、其实啥用都没有的花活，显得很卖力似的。
         学校本来如同骏马，可以自己找草吃、自己成长、自己奔跑，只要稍加观控即可；而当今，不让学校自己找食，不让学校自己成长，不让学校自由奔跑，而把学校当磨盘，学校当然也就只有扮演磨盘的角色了，推一下动一下、不推就不动；这时，又觉得学校没主动性没有活力，于是造作起评选“先进”“示范”“重点”……之类的驱动办法。可以回想大集体时代生产队出工，队长书记猛吹哨子，队员却懒洋洋、不买帐，队里评先进社员、劳动模范、三八红旗手……想尽办法，也没什么效果。
         把学校把企业把基层经济单位当车当骏马、让其自主奔腾驱驰吧；教育管理和国家管理，应当学习无为而治的智慧。
         67320181120

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